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Mês: setembro 2025
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Bahia abre 440 vagas em concursos públicos com salários de até R$13 mil
A Bahia está com uma excelente oferta de concursos públicos abertos neste segundo semestre de 2025. São 440 vagas distribuídas entre instituições de ensino superior, prefeituras e órgãos municipais, contemplando diferentes áreas de atuação e níveis de escolaridade. Os salários variam de R$1.800 a mais de R$13 mil, dependendo do cargo e da instituição.
Principais oportunidades
Entre os destaques está a Universidade Federal da Bahia (UFBA), que abriu 11 vagas para professores do magistério superior. Os cargos exigem formação acadêmica compatível com a área de atuação e oferecem salários que podem ultrapassar R$13.288,85, especialmente para quem ingressar em regime de dedicação exclusiva.
A Prefeitura de Capim Grosso, no interior do estado, lidera em número de vagas, com 265 oportunidades voltadas principalmente para a área da educação. Há vagas para professores de diversas disciplinas, coordenadores pedagógicos, intérpretes de libras e psicólogos escolares. Os salários chegam a R$5 mil e há opções para candidatos com ensino fundamental, médio e superior.
Já a Prefeitura de Jaguaquara está com 31 vagas abertas para agentes de trânsito e guardas municipais. Os cargos exigem ensino médio completo e oferecem remuneração de até R$1.829,56. A seleção será feita por meio de provas objetivas e avaliação física.
Outras instituições como o Instituto Federal Baiano (IF Baiano), a Universidade Estadual de Feira de Santana (UEFS) e a Universidade Federal do Oeste da Bahia (UFOB) também estão com processos seletivos em andamento. As vagas são para professores substitutos, técnicos administrativos e analistas, com salários que variam entre R$3.500 e R$8.058,29.
Inscrições e prazos
Os prazos de inscrição variam conforme o edital de cada concurso, mas a maioria está com inscrições abertas até o início de outubro. Os interessados devem acessar os sites oficiais das instituições ou prefeituras para consultar os editais completos, requisitos, etapas do processo seletivo e datas das provas.
Estabilidade e crescimento profissional
Com a instabilidade econômica e o aumento da busca por segurança financeira, os concursos públicos continuam sendo uma das principais alternativas para quem deseja estabilidade, bons salários e plano de carreira. A diversidade de cargos e áreas torna os certames baianos atrativos para profissionais de diferentes perfis e formações.
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Livramento: Matéria sobre o jacaré na Lagoa Pau de Colher ganha novos contornos: entre o habitat natural e o desafio urbano
Uma primeira matéria publicada pelo L12 Notícias sobre a presença de um jacaré na Lagoa Pau de Colher, localizada no Bairro Estocada, em Livramento de Nossa Senhora (BA), gerou forte repercussão entre moradores, ambientalistas e autoridades locais. O texto destacava a preocupação com a segurança pública e a ameaça à fauna local — especialmente os patinhos que habitam o balneário — após o réptil ter sido “solto” na lagoa por um indivíduo não identificado.
No entanto, novas informações vieram à tona e reconfiguram a narrativa inicial.
GASA esclarece: o jacaré é nativo da lagoa
Antônio Carlos Oliveira, brigadista do GASA (Guardiões Ambientais da Serra das Almas), procurou o L12 para esclarecer os fatos. Segundo ele, o jacaré não foi introduzido artificialmente, mas sim recolocado em seu habitat natural após ser encontrado vagando pelas ruas do Bairro Estocada.
A ação foi realizada por prepostos do GASA, organização ambiental atuante na região, e não por um cidadão comum. O animal, segundo o brigadista, pertence à Lagoa Pau de Colher, e costuma se deslocar entre corpos d’água próximos em busca de alimento ou abrigo — comportamento comum entre répteis silvestres em ambientes urbanos. Antônio Carlos afirmou ainda que comunicou verbalmente o INEMA (Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos) sobre a ação, reforçando que não houve negligência ou improviso.
Patos introduzidos e desequilíbrio ecológico
Outro ponto relevante trazido pelo GASA é que os patos presentes na lagoa não são nativos. Foram introduzidos por terceiros, sem estudo técnico ou autorização ambiental. Isso cria um desequilíbrio ecológico, pois a lagoa é habitat natural do jacaré, e a presença de presas fáceis altera seu comportamento alimentar.
Nossa Opinião
Estudos ecológicos confirmam que espécies como o jacaré-do-papo-amarelo (Caiman latirostris) habitam lagoas e igarapés oligotróficos no sudoeste da Bahia, incluindo cidades como Itapetinga, Vitória da Conquista e Livramento de Nossa Senhora.
Apesar de ser nativo, a presença do jacaré ainda representa risco real para pessoas e animais domésticos. A Lagoa Pau de Colher passou por intervenções urbanas e se transformou em área pública de lazer, frequentada por famílias, crianças, idosos e praticantes de atividades físicas.
O L12 reconhece pontos de discordância com a realidade dos fatos apresentados na matéria anterior, mas reforça que a questão exige tratamento técnico e criterioso. Isso não significa que o animal deva ser retirado dali, mas sim que o local precisa passar por adaptações estruturais e educativas, visando a proteção:
- Dos jacarés nativos
- Das pessoas que frequentam o balneário
- Dos próprios patos introduzidos artificialmente
A presença do jacaré em ambiente urbano pode gerar situações de risco, como:
- Ataques a animais domésticos ou silvestres
- Acidentes com crianças ou banhistas
- Reações agressivas por parte de moradores mal informados
Por isso, é fundamental que o poder público, junto aos órgãos ambientais, promova ações de educação ambiental, sinalização adequada e monitoramento técnico da lagoa.
O caso do jacaré na Lagoa Pau de Colher é um exemplo claro de como a convivência entre natureza e cidade exige diálogo, ciência e responsabilidade. A reinterpretação dos fatos não anula os riscos, mas aponta para soluções mais inteligentes e sustentáveis.
A fauna nativa deve ser respeitada — e a comunidade, protegida.
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Caos após a luta de Popó e Wanderlei Silva marca noite de pancadaria no ringue
O que era para ser uma celebração do esporte virou um espetáculo de violência e descontrole. Na noite de sábado, 27 de setembro de 2025, durante o evento Spaten Fight Night em São Paulo, a luta entre Acelino “Popó” Freitas e Wanderlei Silva terminou em confusão generalizada, com direito a cabeçadas, invasão de ringue e agressões físicas.
A luta, que já vinha sendo marcada por tensão, teve seu ápice no quarto round, quando Wanderlei aplicou três cabeçadas ilegais em Popó. A arbitragem decidiu pela desclassificação imediata de Wanderlei, decretando a vitória de Popó. Foi o estopim para o caos.
Assim que o resultado foi anunciado, membros das duas equipes invadiram o ringue. Socos e pontapés foram trocados, e o filho de Popó, Rafael Freitas, teria acertado um golpe em Wanderlei, que caiu desacordado. O ex-lutador foi levado ao hospital com fratura no nariz e corte abaixo do olho, mas recebeu alta após exames.
Popó, visivelmente abalado, afirmou que também foi agredido por Fabrício Werdum, ex-campeão do UFC e membro da equipe de Wanderlei. “Quase levei um mata-leão. Foi uma covardia”, disse o tetracampeão mundial de boxe.
Nas redes sociais, Popó pediu desculpas ao público e lamentou o ocorrido: “Nossa briga foi no ringue. Nem a minha equipe nem a dele deveria ter se metido”. A patrocinadora do evento, Spaten, também se pronunciou, dizendo que repudia qualquer tipo de violência fora das regras esportivas.
O episódio reacendeu o debate sobre segurança em eventos de combate e o papel das equipes na contenção de ânimos. O que era para ser um espetáculo virou manchete pelas razões erradas.
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Nova proposta de lei exige curso exclusivo para recém-habilitados dirigirem em rodovias
Uma nova proposta em tramitação na Câmara dos Deputados pode alterar a rotina de quem obtém a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O Projeto de Lei 2337/2025, de autoria do deputado Julio Arcoverde (PP-PI), propõe que os recém-habilitados fiquem proibidos de trafegar em rodovias e estradas até concluírem um curso específico de direção segura. A medida tem como objetivo reduzir os índices de acidentes envolvendo motoristas inexperientes e criar uma nova etapa na formação de condutores no Brasil.
O texto do PL 2337/2025 acrescenta o artigo 159-A ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), estabelecendo que os portadores da Permissão Para Dirigir (PPD) — a CNH provisória — só poderão circular em rodovias após a conclusão e aprovação em um curso de direção segura. Até que isso ocorra, esses condutores estarão restritos ao perímetro urbano.
A proposta não altera os critérios atuais para obtenção da CNH definitiva, que continuam condicionados a um ano sem infrações graves, gravíssimas ou reincidência em infrações médias. No entanto, ela cria uma nova exigência para quem deseja dirigir em vias intermunicipais, estaduais ou federais.
Estrutura do curso
A regulamentação do curso ficará a cargo do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que deverá definir carga horária, metodologia, conteúdo programático e possibilidade de realização à distância. O certificado será registrado eletronicamente no prontuário do condutor, permitindo fiscalização sem necessidade de documento físico adicional.
Entre os temas previstos para o curso estão:
- Direção defensiva em rodovias
- Gerenciamento de velocidades elevadas
- Técnicas de ultrapassagem segura
- Reações a emergências em alta velocidade
- Comportamento em condições adversas (chuva, neblina, pista escorregadia)
Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (CFCs) terão de adaptar seus materiais e métodos para incluir essa nova etapa. Os Detrans também precisarão atualizar seus sistemas para registrar eletronicamente os certificados.
Penalidades previstas
Caso a proposta seja aprovada, o condutor recém-habilitado que for flagrado dirigindo em rodovias sem o certificado estará sujeito às penalidades previstas no artigo 162, inciso VII do CTB. Essa infração é considerada gravíssima e pode resultar em multa, retenção do veículo e perda da Permissão para Dirigir.
Essa regra já é aplicada em casos como transporte de escolares, passageiros e produtos perigosos, onde cursos específicos são exigidos para atuação.
Justificativa e impacto
Segundo o deputado Julio Arcoverde, a proposta busca aprimorar a formação de condutores e contribuir para a redução de acidentes nas rodovias. Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) indicam que motoristas com menos de dois anos de habilitação estão envolvidos em cerca de 20% dos acidentes fatais em estradas brasileiras.
A proposta surge em um momento de debates sobre a segurança viária e a formação de motoristas. Recentemente, outras iniciativas foram discutidas, como a flexibilização do uso de autoescolas e a criação da CNH Social, que oferece habilitação gratuita para pessoas de baixa renda.
Repercussão
A proposta mobiliza especialistas em trânsito, autoescolas e motoristas. Enquanto alguns veem na medida um avanço para a segurança viária, outros apontam possíveis entraves à mobilidade, especialmente para quem depende da habilitação para trabalhar ou estudar em cidades vizinhas.
Uma enquete realizada no site da Câmara dos Deputados mostra que 50% dos votantes discordam totalmente da proposta, enquanto 25% discordam parcialmente e outros 25% concordam totalmente.
Para os críticos, a medida pode representar mais um obstáculo burocrático e financeiro para os novos condutores. Já os defensores argumentam que o curso é uma forma de garantir que os motoristas estejam preparados para enfrentar os desafios das rodovias, que exigem atenção redobrada e habilidades específicas.
Tramitação
O projeto foi apresentado em maio de 2025 e está em análise na Comissão de Viação e Transportes (CVT). O relator é o deputado Paulo Litro (PSD-PR). O prazo para emendas encerrou-se em setembro de 2025, sem alterações no texto original. Por ser de tramitação conclusiva, se aprovado nas comissões, o projeto segue diretamente para o Senado, salvo se houver recurso para votação no Plenário da Câmara.
Impacto para novos condutores
Se aprovado, o PL 2337/2025 criará uma nova etapa obrigatória para os recém-habilitados. Após obter a PPD, o condutor terá de realizar o curso de direção segura antes de poder trafegar em rodovias. Isso significa que o planejamento para tirar a CNH precisará incluir tempo e recursos adicionais para essa formação.
Por enquanto, nada muda para os condutores. As regras atuais continuam valendo, e dirigir em rodovias ainda é permitido para quem possui a CNH provisória. No entanto, é importante que os futuros motoristas fiquem atentos à tramitação do projeto e às possíveis mudanças no processo de habilitação.
Conclusão
O Projeto de Lei 2337/2025 representa uma tentativa de tornar o trânsito brasileiro mais seguro, especialmente nas rodovias, onde os riscos são maiores. Ao exigir um curso específico para recém-habilitados, a proposta busca garantir que os condutores estejam mais bem preparados para enfrentar situações complexas e perigosas.
Se por um lado a medida pode aumentar a segurança, por outro ela levanta questões sobre acessibilidade, custo e impacto na rotina dos novos motoristas. O debate está aberto, e a sociedade terá papel fundamental na construção de uma legislação que equilibre formação adequada com acesso à mobilidade.
A proposta ainda está em análise, mas já sinaliza uma possível mudança significativa na forma como o Brasil forma seus condutores. Resta acompanhar os próximos passos no Congresso e avaliar os impactos reais dessa nova exigência.
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Tarcísio de Freitas desiste de disputar a Presidência e foca na reeleição em São Paulo
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), anunciou que não será candidato à Presidência da República em 2026. Em declarações recentes, ele afirmou que sua prioridade será a reeleição ao governo paulista, encerrando especulações sobre uma possível candidatura nacional.
A decisão ocorre em meio a tensões internas na direita e à dificuldade de construir uma frente unificada de oposição. Tarcísio avaliou que movimentos recentes, como articulações externas feitas por aliados, acabaram fortalecendo o presidente Lula e fragmentando o campo conservador.
Além disso, o governador enfrentou críticas pela proposta da PEC da Blindagem, que acabou sendo arquivada após forte reação popular. Segundo ele, o texto original foi distorcido e passou a ser visto como uma tentativa de garantir privilégios.
Mesmo mantendo proximidade com o ex-presidente Jair Bolsonaro, Tarcísio negou que tenha recebido aval para concorrer ao Planalto e reforçou sua permanência no Republicanos.
Com a desistência de Tarcísio, outros nomes da direita, como o governador do Paraná, Ratinho Jr. (PSD), passam a ser cotados como possíveis candidatos para 2026.
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Prefeitura de Livramento de Nossa Senhora altera programação do LIVRAS FOLIA 2025
A Prefeitura de Livramento de Nossa Senhora divulgou uma nota oficial comunicando mudanças na programação do LIVRAS FOLIA 2025, evento que celebra os 104 anos de emancipação política do município.
Inicialmente previsto para ocorrer entre os dias 3 e 6 de outubro, o evento teve uma alteração específica: o Dia do Evangélico, que abriria as festividades em 3 de outubro com atrações definidas pelas igrejas evangélicas locais, foi transferido para o dia 13 de dezembro de 2025. A mudança atende a um pedido da comunidade evangélica.Apesar da alteração, a prefeitura confirmou que o LIVRAS FOLIA será realizado normalmente nos dias 4, 5 e 6 de outubro, com as atrações musicais previamente programadas.
Em nota, o governo municipal agradeceu à população pela compreensão e reforçou o compromisso com a participação ativa da comunidade na construção dos eventos públicos.
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Queda de avião em MS mata quatro pessoas, incluindo arquiteto chinês e cineastas brasileiros
Quatro pessoas morreram na queda de um avião de pequeno porte na noite de terça-feira (23), na região da Fazenda Barra Mansa, zona rural de Aquidauana, no Pantanal sul-mato-grossense. Entre as vítimas estão o arquiteto chinês Kongjian Yu e os cineastas brasileiros Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz e Rubens Crispim Jr.
O grupo estava na região para a gravação do documentário Planeta Esponja, que abordaria soluções urbanas sustentáveis diante das mudanças climáticas, com foco no conceito das “cidades-esponja”, criado por Yu. O arquiteto era professor da Universidade de Pequim e referência mundial em urbanismo ecológico.
A aeronave, um Cessna 175 fabricado em 1958, era pilotada por Marcelo Pereira de Barros, proprietário do avião. Segundo informações preliminares, o avião arremeteu durante a tentativa de pouso e caiu ao lado da pista da fazenda, explodindo em seguida. Todos os ocupantes morreram carbonizados.
Equipes do Corpo de Bombeiros, Polícia Civil e do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa IV) foram acionadas para atender à ocorrência e iniciar as investigações. A aeronave estava autorizada apenas para voos visuais diurnos e não tinha permissão para operar como táxi aéreo.
A Fazenda Barra Mansa, onde ocorreu o acidente, é conhecida por receber turistas e já foi utilizada como locação para produções televisivas, como a novela Pantanal. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva lamentou a morte de Kongjian Yu, destacando sua contribuição para o enfrentamento das mudanças climáticas.
Os corpos foram encaminhados para o Instituto Médico Legal (IML) de Campo Grande. A investigação sobre as causas do acidente segue em andamento.
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Jacaré solto em balneário de Livramento ameaça fauna local e gera indignação
A Lagoa Pau de Colher, localizada no Bairro Estocada em Livramento de Nossa Senhora, Bahia, conhecida por sua tranquilidade e beleza natural, tornou-se palco de uma situação preocupante. Frequentada por famílias, turistas e praticantes de atividades físicas, a lagoa abriga dezenas de patinhos que compõem o cenário do balneário. Alguém, em um momento de rara genialidade, teve a “brilhante ideia” de soltar um jacaré dentro da lagoa — e agora o réptil está fazendo o que sabe fazer: caçando os patinhos.
Desde que o animal foi introduzido na lagoa — sem controle técnico e estudo ambiental — diversos patinhos têm sido atacados. A presença do jacaré representa uma ameaça direta à biodiversidade local e à integridade de um espaço público utilizado para lazer, caminhadas, ciclismo e outras práticas esportivas.
A soltura de um animal silvestre em ambiente urbano sem estudo prévio configura uma ação irresponsável. Além de afetar os animais nativos, o jacaré pode representar risco para crianças, idosos e praticantes de atividades físicas que circulam pelas margens da lagoa.
Moradores e visitantes cobram das autoridades ambientais e municipais uma resposta urgente. A retirada segura do animal e a investigação sobre sua introdução são medidas esperadas para restaurar a segurança e preservar o ecossistema da Lagoa Pau de Colher.
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Incêndio destrói veículos apreendidos em garagem da Prefeitura de Livramento de Nossa Senhora
Na manhã desta segunda-feira (22), um incêndio atingiu a garagem da Prefeitura de Livramento de Nossa Senhora, Bahia, onde estavam armazenados diversos veículos apreendidos pela Polícia Civil. Ninguém ficou ferido.
Segundo informações de fontes da prefeitura, as chamas começaram por volta das primeiras horas da manhã. Ainda não há confirmação oficial sobre a causa do incêndio. Imagens registradas no local mostram que, além dos veículos apreendidos, ambulâncias sucateadas pertencentes ao governo municipal também foram atingidas.
O espaço havia sido cedido pela prefeitura à Delegacia local para guarda temporária dos veículos apreendidos. As autoridades competentes devem realizar perícia para apurar as circunstâncias do ocorrido.
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Veículo capota várias vezes em Dom Basílio e deixa dois feridos
Na tarde deste domingo (21), um acidente impressionante foi registrado na estrada que liga as comunidades de Lagoa do Morro ao Bairro Santa Luzia, em Dom Basílio, Bahia. Um veículo branco modelo BYD Song, com dois ocupantes naturais de Livramento de Nossa Senhora, capotou diversas vezes após o condutor perder o controle em uma curva da via.
De acordo com informações apuradas pelo portal L12 Notícias, o automóvel ficou parcialmente destruído devido à sequência de capotagens. Os dois ocupantes sofreram escoriações pelo corpo, mas não correm risco de vida. Eles foram socorridos e encaminhados para atendimento médico.
O trecho do acidente recebeu recentemente uma camada asfáltica, mas ainda está em fase de obras. A sinalização é considerada insuficiente, o que exige atenção redobrada dos motoristas que trafegam pela região.
As autoridades locais alertam para os perigos da via e reforçam a necessidade de melhorias urgentes na sinalização para evitar novos acidentes.
